전략경영 금호아시아나 다각화 전략

전략경영 금호아시아나 다각화 전략 [전략경영] 금호아시아나 다각화 전략.pptx 목차 01 기업의 다각화 02 아시아나 다각화 03 전략적 대안 04 문제점 본문 다각화 정의 한 기업이 다른 여러 산업에 참여하는 것 전략 유형 관련다각화 : 제품이나 판매지역 측면에서 관련된 산업에 집중 비 관련다각화 : 한국의 재벌기업과 같이 서로 관련되지 않은 산업에 참여 목적 ※범위의 경제성이란? 한 기업이 두 가지 제품을 동시에 생산할 때 소요되는 비용이 별개의 두 기업이 각각 한 제품씩 개별적으로 생산할 때에 소요되는 비용의 합보다 훨씬 작다는 것 <금호아시아나 BCG매트릭스> 물음표 광주택시,항공운수사업 별 운수사업,타이어,고무석유화학사업 개 삼양타이어,금호산업(철강,전자부문),대우건설,대한통운 젖소 광주고속 금호아시아나 역사 관련 다각화 1946년 박인천 회장이 광주 택시 회사설립- 운수사업의 시작 1948년 금호고속의 모태인 광주여객을 설립 1960년 금호타이어 설립 1970년 타이어제조원료 공급하는 한국합성고무 설립 1972년 금호실업 설립 &#8211; 수출부문의 하방수직계열화를 이룩함 1973년 미국 모빌사와 합작으로 윤활유 생산업체 모빌코리아 설립 1974년 그룹 내 원활한 자금 운용을 위해 광주투자금융 설립 비관련 다각화 1976년금호산업(극동철강인수),금호전기(마포산업인수),금호섬유(명천기업인수) 1981년 금호실업에 금호산업 흡수합병, 금호전자 매각 1984년 철강부문 완전 매각 1985년 금호섬유 매각, 금호화학 + 한국합성고무 -> 금호석유화학 석유 화학 계열군 형성 1986년 금호이피고무 설립(일본 합작) 1987년 금호쉘화학 설립(Rotal Dutch Shell 합작) 1989년 금호미쓰이도아쓰(미국의 Monsanto와의 합작) 항공운수 산업 진출 1987년 한국도심공항터미널 설립 1988년 제2민간항공 사업면허 취득 -> 항공운수사업에 진출 아시아 외환위기 이후 2001년 회현동사옥을 싱가포르 투자청에 약 500억원에 매각 2003년 기내식사업부를 독일(LSG SKY CHEF)사에 650억원에 매각 2006년 대우건설 인수 2007년 대한통운 인수 2010년 대우건설과 대한통운 재매각 본문내용 PAGE:3 1 기업의 다각화 PAGE:4 ASIANA DREAMWINGS 다각화 정의 한 기업이 다른 여러 산업에 참여하는 것 전략 유형 관련다각화 : 제품이나 판매지역 측면에서 관련된 산업에 집중 비 관련다각화 : 한국의 재벌기업과 같이 서로 관련되지 않은 산업에 참여 목적 ※범위의 경제성이란? 한 기업이 두 가지 제품을 동시에 생산할 때 소요되는 비용이 별개의 두 기업이 각각 한 제품씩 개별적으로 생산할 때에 소요되는 비용의 합보다 훨씬 작다는 것 성장추구 위험분산 개별순환 위험 줄여줌 범위의 경제성 실제적인 이익 내부시장 활용 시장지배력 1 2 3 4 5 PAGE:5 ASIANA DREAMWINGS CNTENTS 사업포트폴리오의 관리 BCG매트릭스 연평균 시장성장률 상대적 시장점